Z4 3,0 cab -06

A

Andyeriko

New member
 Borgholm
Hej
Verkstaden hittar inte felet.
Bilen drar ganska mycket till vänster.
Detta hände bara från en dag till den andra.
Inte märkt något innan.
Servon är vid körning,trög , ifrån nolläget till vänster och tillbaka. Till höger känns som vanligt.
De hittar inga fel på bussningar eller upphängningar.
När de mäter avståndet mellan centrum på hjulen, fram och bakåt. Så skiljer det 1,5 cm , på höger och vänster sida.
Som sagt , inte kännt något innan och inte kört på något, inte heller kört i några ojämnheter eller så att bilen stått snett eller vriden.
De har även kollat att däcken är bra och gjort framvagns inställning
Help!
 
Andyeriko said:
Hej
Verkstaden hittar inte felet.
Bilen drar ganska mycket till vänster.
Detta hände bara från en dag till den andra.
Inte märkt något innan.
Servon är vid körning,trög , ifrån nolläget till vänster och tillbaka. Till höger känns som vanligt.
De hittar inga fel på bussningar eller upphängningar.
När de mäter avståndet mellan centrum på hjulen, fram och bakåt. Så skiljer det 1,5 cm , på höger och vänster sida.
Som sagt , inte kännt något innan och inte kört på något, inte heller kört i några ojämnheter eller så att bilen stått snett eller vriden.
De har även kollat att däcken är bra och gjort framvagns inställning
Help!
Click to expand...
Hi
The workshop can't find the fault.
The car pulls quite a bit to the left.
This only happened from one day to the next.
Never noticed anything before.
The servo is sluggish when driving, from zero position to the left and back. To the right it feels normal.
They can't find any faults with the bushings or suspensions.
When they measure the distance between the centers of the wheels, front and rear. It's 1.5 cm different on the right and left side.
As I said, haven't felt anything before and haven't hit anything, nor driven on any bumps or so that the car was tilted or twisted.
They have also checked that the tires are good and done the front suspension adjustment
Help
 
Hi and welcome to the forum.
Are you able to read and understand English, or will we need to translate all our replies.
The forum is mostly from the UK, USA and Canada, so English is used.
I expect a lot of people have ignored your question as they cannot read Swedish and could not be bothered to use Google Translate.
If you were able to post in English (even if just by using Google translate) I am sure you would get a lot more answers.

Hej och välkommen till forumet. Kan du läsa och förstå engelska, eller måste vi översätta alla våra svar? Forumet är mestadels från Storbritannien, USA och Kanada, så engelska används. Jag antar att många har ignorerat din fråga eftersom de inte kan läsa svenska och inte orkade använda Google Translate. Om du kunde posta på engelska (även om det bara var genom att använda Google Translate) är jag säker på att du skulle få många fler svar
 
If the measurement is less on the left side then it would mean that the left front suspension has moved back?
Have the workshop looked closely at the rear mounting bush for the front lower wishbone. It may have collapsed and let the whole wishbone move backwards. Also check to see if the metal part of that wishbone is pushed further through the bush than on the other side.

Om måttet är mindre på vänster sida betyder det att vänster framhjulsupphängning har flyttats bakåt?

Har verkstaden tittat noga på den bakre monteringsbussningen för den främre nedre länkarmen? Den kan ha kollapsat och fått hela länkarmen att röra sig bakåt. Kontrollera också om metalldelen på den länkarmen trycks längre genom bussningen än på andra sidan.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top Bottom